A.移動錨栓法
B.支座底板擴孔法
C.異形牙板法
D.上擺與梁底膠結法
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A.導梁拖拉法
B.橫向拖拉法
C.人工法
A.平面局部防護
B.立體局部防護
C.臨時防護
D.淺基整孔防護
A.當縱梁與橫梁頂面等高時，可直接在上下面增設魚型板，當縱梁與橫梁不等高時，把縱梁抬高與橫梁上翼緣齊平，在上面增設魚型板，在下面增設牛腿。
B.增設水平聯(lián)結板，但當縱梁下翼緣原無鉚釘時，應檢算由于增加水平聯(lián)結板新鉆釘孔減少翼緣斷面面積所產生的影響。
C.聯(lián)結處應改換較大直徑的鉚釘或在角鋼下安一塊填板后加鉚一塊補強板進行改善。
A.0
B.0.1
C.0.2
D.0.3
A.主筋附近豎向裂紋
B.斜向裂紋
C.腹板上裂紋
D.順主筋方向水平
最新試題
淤積嚴重影響排洪，應評定為AA級劣化。
TQF防水層和甲種冷作防水層膠結材料沒有區(qū)別。
橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進行。
懸臂梁上部是受壓的。
新線接收、更改、大修的橋隧設備，在竣工驗收前，施工單位應提供完整的建筑限界資料，否則不得驗收交接。
已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預設拱度f=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點的上拱度值？（上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點后4位，上拱度要求精確到小數(shù)點后1位。要求寫出計算過程，列出計算公式，僅給出結果不得分）
限高防護架的設置寬度不應小于道路路面的實際寬度。
滲水性土的特點是滲透作用強，強度不受水量的影響，內摩擦角較大，不易被壓縮。
在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。
對于橋涵兩側道路存在較大坡度時，其限高視坡度大小酌情折減。