判斷題連接器膠圈破損漏泄,通知司機(jī)排盡列車管余風(fēng),摘解漏泄位置制動(dòng)軟管,更換新膠圈。
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DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“保”位時(shí),()觸指接通。
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QF正常發(fā)電后,可向()供電。
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東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí),司機(jī)控制器的()觸指接通。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開關(guān)1ZK后,還需要(),門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
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燃油泵接觸器吸合后,其觸頭狀態(tài)分別是()。
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DJ動(dòng)作后()失電,柴油機(jī)御載。
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柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),除了開關(guān)、按鈕以外,QC線圈電路還受()的控制。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有()。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的()(從門口朝里看)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的()是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題