A.300總噸及以上的國際航行客船
B.500總噸及以上的非國際航行客船
C.不論尺度大小的客船
D.A+B+C
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A.睡眠目標(biāo);睡眠
B.危險(xiǎn)目標(biāo);危險(xiǎn)
C.丟失目標(biāo);丟失
D.已選的目標(biāo);已選
A.自動播發(fā)AIS信息
B.自動接收AIS信息
C.以標(biāo)準(zhǔn)界面輸出AIS信息
D.A+B+C
A.靜態(tài)
B.動態(tài)
C.與航行安全有關(guān)
D.以上全部
A.導(dǎo)航儀噪聲
B.信號傳播誤差
C.群延遲
D.多徑效應(yīng)
A.自組織時(shí)分多址
B.頻分多址
C.碼分多址
D.以上都不對
最新試題
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測量精度與下列()無關(guān)。
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控,適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為()。
夜間可收到距發(fā)射臺()海里的勞蘭C天波信號。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是()