某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,則可判斷該燈標(biāo)()。
A.屬于B區(qū)域
B.屬于A區(qū)域
C.為左側(cè)標(biāo)
D.為專用標(biāo)志
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某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.正前方
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一標(biāo)志,該船應(yīng)將該標(biāo)置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.遠(yuǎn)離該標(biāo)
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.南側(cè)
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于()通過。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.西側(cè)
某船接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志,則可判斷該燈標(biāo)()。
A.屬于B區(qū)域
B.屬于A區(qū)域
C.為左側(cè)標(biāo)
D.A和C
最新試題
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí),兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。