單項(xiàng)選擇題確認(rèn)車添乘制度：天窗作業(yè)結(jié)束后，工務(wù)部門應(yīng)派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)列車，對線路狀態(tài)、（）進(jìn)行檢查確認(rèn)。
A.周邊環(huán)境
B.柵欄
C.外部環(huán)境
D.設(shè)備狀態(tài)
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入路基防護(hù)柵欄、橋面和隧道內(nèi)檢查、作業(yè)、設(shè)備故障及自然災(zāi)害應(yīng)急處置，應(yīng)設(shè)駐（），在現(xiàn)場設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。
A.調(diào)度所（駐站）聯(lián)絡(luò)員
B.車站聯(lián)絡(luò)員
C.信號聯(lián)絡(luò)員
D.通信聯(lián)絡(luò)員
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路天窗時間原則上不應(yīng)少于240min，且宜采用（）天窗。
A.垂直
B.v形
C.晝間
D.夜間
3.單項(xiàng)選擇題在維修天窗的基礎(chǔ)上，鐵路局可根據(jù)列車開行情況，臨時安排（）天窗，用于設(shè)備檢查。晝間天窗內(nèi)，不得進(jìn)行設(shè)備修理作業(yè)。
A.晝間
B.夜間
C.臨時
D.檢查
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路實(shí)行天窗修制度。凡影響工務(wù)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)和維修作業(yè)，都必須納入（），不得利用列車間隔進(jìn)行
A.維修天窗
B.施工天窗
C.天窗
D.垂直天窗
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)入封鎖區(qū)間的路用列車司機(jī)應(yīng)熟悉線路和施工條件，否則應(yīng)安排（）帶道
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場防護(hù)員
C.帶道司機(jī)
D.跟班干部
最新試題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準(zhǔn)測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：單項(xiàng)選擇題