A.維修天窗
B.施工天窗
C.天窗
D.垂直天窗
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A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場防護(hù)員
C.帶道司機(jī)
D.跟班干部
A.軌道車司機(jī)
B.設(shè)備管理單位
C.車間主任
D.作業(yè)負(fù)責(zé)人
A.列車調(diào)度員（車站值班員）
B.段調(diào)度
C.應(yīng)急負(fù)責(zé)人
D.現(xiàn)場防護(hù)員
A.管轄地段
B.重點(diǎn)地段
C.重點(diǎn)設(shè)備
D.外部環(huán)境
A.相關(guān)單位
B.車站
C.設(shè)備管理單位
D.列車調(diào)度員
最新試題
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。