發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。

設計最高通航水位應采用按《內河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應采用下一梯級的上游設計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。

航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。

內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。

過河航道的航標配布，以與兩岸過河標相連直線平行的兩側，寬度各大于設標寬度的二分之一時，兩側均可不設浮標。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。