A．8′.5
B．5′.3
C．7′.5
D．6′.0
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A．8′.5
B．5′.3
C．7′.5
D．6′.0
A．＜3e
B．＜e
D．＜2e
D．＞3e
A．兩方位船位線交角愈小愈好
B．兩物標(biāo)離船的距離愈近愈好
C．先測(cè)正橫物標(biāo)后測(cè)首尾物標(biāo)
D．測(cè)兩方位之間的時(shí)間長短，公式中無要求，因此可不用考慮
A．第一條方位線與流向平行
B．第一條方位線與流向垂直
C．第二條方位線與流向平行
D．第二條方位線與流向垂直
A．D＞＞H＞e
B．D＜H＞e
C．H＞＞D＞e
D．D≈H＞e
最新試題
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。
距離定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)（）。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
特殊方位移線定位包括（）。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。