A．＜3e
B．＜e
D．＜2e
D．＞3e
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A．兩方位船位線交角愈小愈好
B．兩物標(biāo)離船的距離愈近愈好
C．先測正橫物標(biāo)后測首尾物標(biāo)
D．測兩方位之間的時間長短，公式中無要求，因此可不用考慮
A．第一條方位線與流向平行
B．第一條方位線與流向垂直
C．第二條方位線與流向平行
D．第二條方位線與流向垂直
A．D＞＞H＞e
B．D＜H＞e
C．H＞＞D＞e
D．D≈H＞e
A．0
B．當(dāng)時潮高-平均海面高度
C．平均海面高度-當(dāng)時潮高
D．平均海面高度+當(dāng)時潮高
A．平均大潮高潮高+當(dāng)時潮高
B．平均大潮高潮高-當(dāng)時潮高
C．平均海面高度-當(dāng)時潮高
D．平均海面高度+當(dāng)時潮高
最新試題
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因為（）。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
距離定位時，應(yīng)先測（）。
特殊方位移線定位屬于（）。