A.燈塔已不發(fā)光
B.燈塔距船太遠(yuǎn)
C.燈塔是弱光燈
D.本船不在該燈塔的光弧范圍內(nèi)
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A.可先測(cè)B后測(cè)A燈塔定位
B.可測(cè)B燈塔,無(wú)法測(cè)A燈塔
C.可測(cè)A燈塔,無(wú)法測(cè)B燈塔
D.可按任意順序觀測(cè)A、B燈塔定位
A.觀測(cè)的難、易程度
B.定位時(shí)間是以第一次觀測(cè)時(shí)刻為準(zhǔn)
C.定位時(shí)間是以第二次觀測(cè)時(shí)刻為準(zhǔn)
D.與觀測(cè)方位時(shí)刻無(wú)關(guān)
A.不小于20°,不大于120°
B.不小于30°,不大于150°
C.不小于60°,不大于120°
D.不小于60°,不大于150°
A.任意角度
B.90°
C.30°<θ<150°
D.θ>30°或θ>150°
A、船舶的航行不受風(fēng)流影響
B、所用初始船位應(yīng)正確無(wú)誤
C、船舶應(yīng)航行在沿岸
D、船舶應(yīng)朝向物標(biāo)航行
最新試題
移線船位的精度取決于()。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB329°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
特殊方位移線定位包括()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
以下定位精度最差的是()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。