A．與風(fēng)速有關(guān)，但與風(fēng)向無關(guān)
B．與風(fēng)舷角有關(guān)，風(fēng)舷角90時(shí)最大
C．與船舶吃水差有關(guān)，但與船舶吃水無關(guān)
D．與船速有關(guān)，但與船舶干舷無關(guān)
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下列哪些因素能影響風(fēng)壓差的大?。ǎ?。
Ⅰ．船型；Ⅱ．風(fēng)速；Ⅲ．風(fēng)舷角；Ⅳ．吃水；Ⅴ．海流。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ
下列哪些因素能影響風(fēng)壓差的大小（）。
Ⅰ．潮流；Ⅱ．航速；Ⅲ．受風(fēng)面積；Ⅳ．干舷高度；Ⅴ．吃水。
A．Ⅱ～Ⅴ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ
A．風(fēng)壓差與航速成正比，與風(fēng)速成反比
B．風(fēng)壓差與風(fēng)速成正比，與航速成反比
C．風(fēng)壓差與航速的平方成正比，與風(fēng)速的平方成反比
D．風(fēng)壓差與航速的平方成反比，與風(fēng)速的平方成正比
A．根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速作圖求得
B．通過實(shí)測(cè)求得
C．從風(fēng)壓差表求得
D．B和C都對(duì)
A．風(fēng)生流
B．海流
C．洋流
D．潮流
最新試題
距離定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
移線船位的精度取決于（）。
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)（）。