問答題

機(jī)械系統(tǒng)的等效驅(qū)動(dòng)力矩和等效阻力矩的變化如圖（a）所示。等效構(gòu)件的平均角速度為1000r/min，系統(tǒng)的許用運(yùn)轉(zhuǎn)速度波動(dòng)系數(shù)δ=0.05，不計(jì)其余構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。求所需飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。


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1.單項(xiàng)選擇題齒輪漸開線在（）上的壓力角最小。

A.齒根圓
B.齒頂圓
C.分度圓
D.基圓

2.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)說法中錯(cuò)誤的是（）

A.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律由于沒有沖擊，可用在中高速場合。
B.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過大可以用減小基圓半徑來解決。
C.平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角為常數(shù)。
D.凸輪的基圓一般是指以理論廓線上最小向徑為半徑所作的圓。

3.單項(xiàng)選擇題曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)發(fā)生在（）位置。

A.主動(dòng)桿與機(jī)架共線
B.主動(dòng)桿與曲柄共線
C.從動(dòng)桿與機(jī)架共線
D.從動(dòng)桿與連桿共線

4.單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)說法中正確的是（）

A.自由度為零的運(yùn)動(dòng)鏈稱為基本桿組。
B.機(jī)構(gòu)的級別是以其中含有的桿組的最高級別來確定的。
C.機(jī)構(gòu)拆分桿組時(shí)，從原動(dòng)件開始拆分，先拆低級別桿組，再拆高級別桿組。
D.一個(gè)四桿六副的Ⅳ級桿組是由2個(gè)兩桿三副的Ⅱ級桿組所組成的。

5.單項(xiàng)選擇題在機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中，應(yīng)有（）

A.慣性力和重力所作的功均為零
B.慣性力所做之功為零，重力所做之功不為零
C.慣性力和重力所做之功均不為零
D.慣性力所做之功不為零，重力所做之功為零