A.防滑目的對應不大于25°,防翻倒目的時應不小于40°~60°
B.防滑目的對應不小于25°,防翻倒目的時應不大于40°~60°
C.防滑目的對應不小于40°~60°,防翻倒目的時應不大于25°
D.防滑目的對應不大于40°~60°,防翻倒目的時應不小于25°
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A.450L;液體、氣體和固體
B.450L;液體和氣體
C.1000L;液體、氣體和固體
D.1000L;固體和氣體
A.一種剛性、半剛性或撓性輕便式容器,其裝載容量不大于3m3
B.一種剛性、半剛性或撓性輕便式容器,其裝載容量不大于5m3
C.一種剛性、半剛性或撓性輕便式容器,其裝載容量不大于7m3
D.一種剛性、半剛性或撓性輕便式容器,其裝載容量不大于9m3
A.3個;15cm
B.4個;15cm
C.5個;10cm
D.4個;10cm
A.高速船
B.集裝箱船
C.油船
D.海上供給船
A.側視圖
B.俯視圖
C.正視圖
D.A或B
最新試題
在可能的情況下,單一氣味貨應盡量()。
為保證卸貨港順序,最先到達目的港的貨物可配裝在()。
關于配積載圖的編制及作用,以下說法錯誤的是()。
使用機械通風時,一般貨物的通風換氣量為每小時換氣()次為宜
為擴大作業(yè)場地,在底艙配裝不同目的港的貨物時,應()。
艙內貨物應緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動;②減小貨物虧艙;③保證貨物通風;④降低貨物滲透率
為了保證貨物運輸質量,對普通干貨艙的要求包括()①清潔②干燥③無異味④無雜質⑤水密和設備完好⑥無鐵銹⑦無蟲害
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應做的準備工作不包括對()的準備。
選港貨是指裝船時未確定目的港,只選定幾個可能的卸貨港,在船舶到達第一個先卸港前的()才電告其確定的卸貨港貨物
根據(jù)經(jīng)驗,單件重300~400千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層