A.12~24h
B.24~36h
C.24~48h
D.36~48h
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雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明()
①貨物關(guān)單號②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
A.①②④⑤⑥⑦
B.①②③④⑤⑦
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥⑦
A.各港貨物在不同方位處
B.各港貨物左右舷配置
C.各港貨物配在不同層次處
D.按到港反順序自艙四周向艙口安排
A.降低艙內(nèi)溫度
B.降低艙內(nèi)露點
C.排除有害氣體
D.提供新鮮空氣
A.不同室
B.不相鄰
C.相隔一個貨艙
D.不同艙
A.不同室
B.不相鄰
C.相隔一個貨艙
D.不同艙
最新試題
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明()①貨物關(guān)單號②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
在可能的情況下,單一氣味貨應(yīng)盡量()。
食品類氣味貨如煙葉、辣椒、調(diào)料等具有()。
根據(jù)忌裝原則,干電池與酸性貨物的忌裝要求是()。
以下貨物事故產(chǎn)生的原因中()不屬于貨艙不適貨及其設(shè)備不符合要求
下列()不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
為擴大作業(yè)場地,在底艙配裝不同目的港的貨物時,應(yīng)()。
航行中為防止貨溫過高,應(yīng)()。
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝,其目的是()。①防止貨物移動;②減小貨物虧艙;③保證貨物通風(fēng);④降低貨物滲透率
使用機械通風(fēng)時,一般貨物的通風(fēng)換氣量為每小時換氣()次為宜