A．配積載圖中各批貨載之間應用虛線分割
B．繪制配積載圖要求清晰，整潔，簡易，易懂
C．配積載圖是船舶貨運的指示文件，港方或貨主可以根據(jù)需要自行決定作一些適當修改
D．配積載圖，是發(fā)生貨運事故時據(jù)以查證原因和分清責任的原始資料，具有一定的法律效力
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A．貨艙有異味，造成貨物串味導致貨損
B．貨艙通風設備失靈，通風不及時造成貨物霉爛
C．貨艙蓋沒有關緊，造成貨艙進水，使貨物不濕
D．貨艙開口封閉鎖賢裝置不良，造成貨艙進水，引起貨損
A．12～24h
B．24～36h
C．24～48h
D．36～48h
雜貨船的配積載圖上每一貨位應標明（）
①貨物關單號②貨物學名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
A．①②④⑤⑥⑦
B．①②③④⑤⑦
C．①②③④⑤
D．①②③④⑤⑥⑦
A．各港貨物在不同方位處
B．各港貨物左右舷配置
C．各港貨物配在不同層次處
D．按到港反順序自艙四周向艙口安排
A．降低艙內溫度
B．降低艙內露點
C．排除有害氣體
D．提供新鮮空氣
最新試題
為了保證貨物運輸質量，對普通干貨艙的要求包括（）①清潔②干燥③無異味④無雜質⑤水密和設備完好⑥無鐵銹⑦無蟲害
絲及絲織品與酸，堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是（）。
根據(jù)經(jīng)驗，單件重600千克以上的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
關于配積載圖的編制及作用，以下說法錯誤的是（）。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧，此時應（）。
艙內貨物應緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風；④降低貨物滲透率
需要專業(yè)化碼頭作業(yè)的貨物，應（）。
為擴大作業(yè)場地，在底艙配裝不同目的港的貨物時，應（）。
所謂貨物的扎位堆裝是指（）。
固體散貨（）雜貨。