A．2
B．3
C．4
D．5
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A．開艙通風(fēng)
B．晝夜通風(fēng)
C．適當(dāng)通風(fēng)
D．以上均可
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。
①防止貨物移動(dòng)；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④降低貨物滲透率
A．①②
B．②③④
C．①③④
D．①②③④
航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括（）。
①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查
A．①②③⑤
B．②③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
A．裝卸設(shè)備
B．貨物處所
C．照明設(shè)施
D．以上都是
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括（）的檢修。
①測(cè)深管；②人孔蓋；③污水溝；④梯道；⑤各種管系；⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
A．②③④⑤⑥
B．①②③④⑤⑥
C．①②③⑤⑥
D．①②④⑤⑥
最新試題
航行中為防止貨溫過高，應(yīng)（）。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧，此時(shí)應(yīng)（）。
絲及絲織品與酸，堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是（）。
雜貨船配積載時(shí)，先配底艙后戌二層艙的原因是（）。
下列（）不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
根據(jù)忌裝原則，干電池與酸性貨物的忌裝要求是（）。
在可能的情況下，單一氣味貨應(yīng)盡量（）。
指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是（）。
根據(jù)忌裝原則，茶葉與酸性貨物的忌裝要求是（）。
貨艙通風(fēng)的目的的中（）防止產(chǎn)生汗水