A.實(shí)際測(cè)得的物標(biāo)垂直角代替公式中的垂直角
B.六分儀本身精度的要求
C.克服蒙氣差的影響
D.克服視差的影響
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A.維護(hù)國(guó)家主權(quán)
B.增進(jìn)水域交通安全
C.提高通航效率
D.保護(hù)海洋環(huán)境
A.忽視海圖顯示的超比例放大
B.忽視海圖顯示背景的不適當(dāng)
C.不分析的接受船位,忽視了船舶位置誤差
D.真北與羅經(jīng)北的誤差
A.太陽(yáng)中天
B.太陽(yáng)已過中天
C.太陽(yáng)還未中天
D.太陽(yáng)和平太陽(yáng)同時(shí)中天
A.對(duì)礁石、淺灘等的深度存在疑問
B.對(duì)礁石、淺灘等的存在有疑問
C.對(duì)危險(xiǎn)物的位置存在疑問
D.對(duì)危險(xiǎn)物的位置未經(jīng)精確測(cè)量
A.可在圖上量距離和方位,任意兩點(diǎn)間的直線是恒向線。
B.不可在圖上量距離和方位,任意兩點(diǎn)的直線是恒向線。
C.不可在圖上量距離和方位,任意兩點(diǎn)的直線是大圓航線。
D.除切點(diǎn)外,圖上有變形,因此不可在圖上讀取經(jīng)緯度。
最新試題
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()