A.應(yīng)能夠至少保存一個航次的航跡信息并進(jìn)行船位標(biāo)繪（時間標(biāo)簽）
B.航跡信息的保存時間間隔可以設(shè)置
C.駕駛員可以修改記錄內(nèi)容
D.航行記錄信息能夠再現(xiàn)12小時前的航行過程
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航標(biāo)按技術(shù)裝置可分為：（）
Ⅰ、發(fā)光航標(biāo)；
Ⅱ、不發(fā)光航標(biāo)；
Ⅲ、定向航標(biāo)；
Ⅳ、旋轉(zhuǎn)航標(biāo)；
Ⅴ、音響航標(biāo)；
Ⅵ、無線電航標(biāo)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅲ～Ⅵ
A.雷達(dá)
B.計程儀
C.電羅經(jīng)
D.AIS
抑制雷達(dá)的雨雪干擾的方法是：（）
Ⅰ、適當(dāng)減小增益；
Ⅱ、使用10厘米波段雷達(dá)；
Ⅲ、選用窄脈沖
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
圖示某計程儀顯示器的局部圖，則此計程儀可以測量船舶的（）。
A.前進(jìn)速度
B.前進(jìn)、后退速度
C.前進(jìn)、后退、橫移速度
D.前進(jìn)、后退、首橫移、尾橫移速度
A.半波高
B.船長
C.船舶結(jié)構(gòu)
D.壓載水
最新試題
以平太陽為參考點(diǎn)得到時間稱為（）
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時間稱為（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
以真太陽為參考點(diǎn)得到時間稱為（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
運(yùn)動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
航用海圖必須滿足的二個條件之一是（）
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。