A.僅在白天顯示的燈質(zhì)
B.在霧天顯示的燈質(zhì)
C.臨時(shí)燈燈質(zhì)
D.航空燈標(biāo)
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定大圓航線的方法有:()
Ⅰ、大圓海圖法;
Ⅱ、大圓改變量法;
Ⅲ、公式計(jì)算法;
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.最短航程航線
B.最佳航線
C.氣象航線
D.氣候航線
A.ECS是用來顯示官方矢量電子海圖或光柵電海子圖數(shù)據(jù)庫(kù)的海圖顯示系統(tǒng)
B.就顯示界面而言,一個(gè)性能完善ECS和與ECDIS之間并沒有本質(zhì)區(qū)別。但ECS可以使用非官方、非S-57格式的海圖數(shù)據(jù)庫(kù),而ECDIS必須使用ENC
C.RCDS能顯示光柵/矢量電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)的海圖顯示系統(tǒng)
D.RCDS模式下的ENC類似于紙海圖,也能像ECDIS的ENC沒有邊界
雷達(dá)應(yīng)答器一般安裝在()。
Ⅰ、海上重要的孤立物標(biāo)上(如浮標(biāo)、小島、平臺(tái)等);
Ⅱ、裝在陸地上特殊的物標(biāo)上(如煙囪、山峰等);
Ⅲ、裝在港口重要的建筑物上
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
英版海圖和燈標(biāo)表中標(biāo)注的燈塔射程可能是:()
Ⅰ、燈塔光力射程;
Ⅱ、測(cè)者5米眼高的燈塔地理能見距離;
Ⅲ、測(cè)者能見地平距離;
Ⅳ、燈塔能見地平距離;
Ⅴ、額定光力射程
A.Ⅰ、Ⅴ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅳ
最新試題
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長(zhǎng)區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()