（）不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí)，應(yīng)確保其間隙值（）

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是（）

采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去（）

柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是（）