寫(xiě)出實(shí)腹式軸壓柱腹板局部穩(wěn)定驗(yàn)算公式，當(dāng)腹板局部穩(wěn)定不滿足要求時(shí)，可采取哪些措施？

如圖所示為軸心受壓構(gòu)件的兩種失穩(wěn)形式，其中（）

對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。

提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載能力？為什么？

單軸對(duì)稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對(duì)稱軸失穩(wěn)時(shí)其整體失穩(wěn)形式通常是（）

其它條件均相同，僅僅討論材料不同對(duì)軸心壓桿的影響，當(dāng)壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時(shí)，對(duì)λ>λp的細(xì)長(zhǎng)桿，其穩(wěn)定承載力將（）。

對(duì)于受壓桿件，其合理的截面形式應(yīng)根據(jù)（）條件確定。

單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，為什么其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)？

軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和（）三種。

在綴條式格構(gòu)柱中，橫綴條不受力，其主要用來(lái)減小柱肢在綴條平面內(nèi)的（）。