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A.初彎曲和初偏心均會(huì)降低穩(wěn)定承載力
B.初彎曲和初偏心均不會(huì)影響穩(wěn)定承載力
C.初彎曲將會(huì)降低穩(wěn)定承載力，而初偏心將不會(huì)影響穩(wěn)定承載力
D.初彎曲將不會(huì)影響穩(wěn)定承載力，而初偏心將會(huì)降低穩(wěn)定承載力
A.與I成正比，與l0成正比
B.與I成反比，與l0成反比
C.與I成反比，與l0成正比
D.與I成正比，與l0成反比
如圖所示為軸心受壓構(gòu)件的兩種失穩(wěn)形式，其中（）
A.（a）為彎扭失穩(wěn)，（b）為扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
B.（a）為彎扭失穩(wěn)，（b）為彎曲失穩(wěn)
C.（a）為彎曲失穩(wěn)，（b）為彎扭失穩(wěn)
D.（a）為彎曲失穩(wěn)，（b）為扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
兩端鉸接軸心受壓柱發(fā)生彈性失穩(wěn)時(shí)，其它條件相同，軸力分布圖如下所示，則各壓桿的臨界力的關(guān)系是（）
A.Nk1>Nk2>Nk3>Nk4
B.Nk4>Nk2>Nk3>Nk1
C.Nk4>Nk3>Nk2>Nk1
D.Nk1>Nk3>Nk2>Nk4
最新試題
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時(shí)）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）
對(duì)于受壓桿件，其合理的截面形式應(yīng)根據(jù)（）條件確定。
理想彈性軸心受壓構(gòu)件的臨界力與截面慣性矩I和計(jì)算長(zhǎng)度l0的關(guān)系說法正確的是？（）
軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和（）三種。
對(duì)軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。
單軸對(duì)稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對(duì)稱軸失穩(wěn)時(shí)其整體失穩(wěn)形式通常是（）
對(duì)于軸心受壓構(gòu)件，其初始彎曲越大，穩(wěn)定承載力就越（）。
初始彎曲和荷載的初始偏心對(duì)軸心受壓構(gòu)件整體穩(wěn)定承載力的影響說法正確的一項(xiàng)是？（）
焊接工字型組合截面軸壓柱腹板局部穩(wěn)定條件為，其中λ應(yīng)?。ǎ?。
某Q235鋼制作的梁，其腹板高厚比為h0／tw=140。為不使腹板發(fā)生局部失穩(wěn)，應(yīng)設(shè)置（）。