HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有（）等。

汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問題是（）。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。

與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢。

如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）

汽油機(jī)采用缸內(nèi)上止點(diǎn)附近直噴，仿照擴(kuò)散燃燒，有如下（）問題。

時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢，它的作用范圍不大。

高蒸發(fā)率的情況下，油滴表面?zhèn)鳠釂栴}需要修正的原因是（）。

汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于（）。