A.如果被保險人的不告知是故意所為,保險人有權解除合同,并且不退還保險費
B.如果被保險人的不告知是故意所為,保險人有權解除合同,并且退還保險費
C.如果被保險人的不告知是故意所為,合同解除前發(fā)生保險事故造成損失的,保險人不負賠償責任
D.如果被保險人的不告知不是故意所為,保險人有權解除合同或者要求相應增加保險費
E.如果被保險人的不告知不是故意所為,保險人無權解除合同
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A.保險標的物完全滅失
B.保險標的物喪失已無法挽回
C.保險標的物發(fā)生變質,失去原有使用價值
D.保險標的發(fā)生毀損,施救的費用超過貨物殘值
A.簡化貨運手續(xù)
B.加快貨運速度
C.提高運輸費用
D.節(jié)省運雜費用
A.運行速度快
B.載運量大
C.運輸途中風險小
D.一般能保持全年正常運行
A.A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬于單獨海損
B.A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬于共同海損
C.A艙乙批貨損屬于共同海損,B艙貨損屬于單獨海損
D.A艙乙批貨損屬于單獨海損,B艙貨損屬于共同海損
A.一切險
B.平安險
C.一般附加險
D.特殊附加險
最新試題
在國際貿易中,如果采用航空運輸方式,通常使用國際商會公布的“()交貨條件”。
首席再保險交易中心是()
某保險公司安排了一個2線的火險溢額分保合同,每線為500000元,如果有一張保單的保額為1000000元,試問該合同中的自留比例是多少?()
鐵路旅客運輸自愿保險承保()
除了保險公司外,()是組成英國航空保險市場的另一個主要部分。
海運出口貨物運輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>
鐵路運輸在中、短途運輸中比公路運輸具有明顯的優(yōu)勢,成為主導力量。
港口按國家政策分類,可以分為()
共同海損是一項非常古老的制度。
下列哪幾種屬于再保險的安排方式?()