A.含濕量
B.相對(duì)濕度
C.露點(diǎn)
D.水蒸氣分壓力
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A.精度高、反應(yīng)快
B.無須維護(hù)
C.使用壽命長(zhǎng)
D.價(jià)格低
A.相對(duì)濕度
B.含濕量
C.露點(diǎn)
D.水蒸氣分壓力
A.相對(duì)濕度
B.含濕量
C.露點(diǎn)
D.水蒸氣分壓力
A.通常用來對(duì)加濕電磁閥作雙位控制
B.應(yīng)根據(jù)所控值和環(huán)境溫度來設(shè)定調(diào)節(jié)旋鈕的刻度
C.感濕元件幾乎無須保養(yǎng)
D.反應(yīng)快、精度高但量程較窄
A.取暖工況送風(fēng)需要加濕是因?yàn)樾嘛L(fēng)相對(duì)濕度太低
B.新風(fēng)溫度越高,則加濕閥開度應(yīng)越大
C.取暖工況送風(fēng)溫度越高,則其相對(duì)濕度應(yīng)越低
D.用雙脈沖溫度調(diào)節(jié)器可提高送風(fēng)溫度的控制精度
最新試題
()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了,這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?,越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度,相對(duì)濕度就越接近()。
空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。
對(duì)于航線一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。
空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適,必須限制在()。
采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時(shí),空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機(jī)的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,壓縮機(jī)自動(dòng)增缸,直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。