鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。

屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。

以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。

《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。

修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。

承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括（）。

有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。