A.采用萬能試驗(yàn)機(jī)加載時(shí),加載速度不應(yīng)超過20N/s
B.采用砝碼及輔助裝置加載時(shí),每次增加砝碼不宜超過20kg
C.測量變形量時(shí)持荷時(shí)間不應(yīng)短于1min
D.測量變形量時(shí)每根試件測試1次
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A.在橋梁鋼結(jié)構(gòu)外觀檢查合格前,應(yīng)進(jìn)行零、部(桿)件的焊縫無損檢驗(yàn)
B.焊縫表面及探傷表面經(jīng)外觀檢查合格后方可進(jìn)行探傷
C.檢測區(qū)域?yàn)楹缚p兩側(cè)至少10mm 寬母材和熱影響區(qū)寬度中的較小值
D.探傷移動(dòng)區(qū)應(yīng)將表面涂裝層擦拭干凈
A.裂縫寬度不大于0.3mm
B.裂縫不貫通
C.迎水面主鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm
D.襯砌厚度不應(yīng)小于30cm
A.鉆孔深度
B.錨桿孔位
C.水平搭接長度
D.錨桿數(shù)量
E.錨桿拔力
A.不允許出現(xiàn)豎向裂縫
B.橫向裂縫寬度不超過0.10mm
C.縱向裂縫寬度不超過0.20mm
D.不允許出現(xiàn)橫向裂縫
A.混凝土含鐵磁性物質(zhì)
B.鋼筋品種
C.混凝土含水率
D.鋼筋間距
最新試題
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的意義有()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。