A.資產(chǎn)
B.收入
C.負(fù)債
D.費(fèi)用
E.所有者權(quán)益
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A.10%
B.15%
C.25%
D.50%
A.用盈余公積彌補(bǔ)虧損
B.用盈余公積分派股利
C.用法定公益金建造集體福利設(shè)施
D.從凈利中提取法定公益金
A.存貨
B.貨幣資金
C.固定資產(chǎn)原價(jià)
D.應(yīng)收賬款
A.管理費(fèi)用
B.主營(yíng)業(yè)務(wù)成本
C.其他業(yè)務(wù)支出
D.營(yíng)業(yè)外支出
A.罰款收入
B.倉(cāng)儲(chǔ)收入
C.技術(shù)轉(zhuǎn)讓收入
D.配送收入
最新試題
年終結(jié)轉(zhuǎn)后,“利潤(rùn)分配”賬戶(hù)所屬明細(xì)賬戶(hù)中有余額的是()。
企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤(pán)虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí),應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有()。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括()。
作為交通工具的車(chē)輛的車(chē)船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門(mén)為管理和組織營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支
彪虎汽車(chē)運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù):(1)該企業(yè)采用盤(pán)存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫(kù)的燃料價(jià)值60000元??蛙?chē)隊(duì)月初存油量?jī)r(jià)值3000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值5000元,本月末車(chē)存油料價(jià)值1000元;貨車(chē)隊(duì)月初車(chē)存油料價(jià)值4000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值11000元,月末車(chē)存油料價(jià)值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。(2)該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎,計(jì)劃成本為8000元。(3)月末計(jì)算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元(超支差)。(4)本月報(bào)廢輪胎殘料2000元,已驗(yàn)收入庫(kù);經(jīng)計(jì)算報(bào)廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。(5)期末計(jì)算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求:假設(shè)你是彪虎汽車(chē)運(yùn)輸公司的會(huì)計(jì),根據(jù)下面要求進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。根據(jù)(1)作如下三種情況下的會(huì)計(jì)分錄:①燃料驗(yàn)收入庫(kù)時(shí)②車(chē)隊(duì)領(lǐng)用油料時(shí)③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(shí)(2)根據(jù)(2)-(5),編制會(huì)計(jì)分錄。
在汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)中,車(chē)站、車(chē)隊(duì)、車(chē)間都是非獨(dú)立核算的單位,其基層分站或分所實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入應(yīng)向上級(jí)報(bào)賬而不獨(dú)立核算
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計(jì)價(jià)方法是()。
某汽車(chē)運(yùn)輸公司燃料采用滿(mǎn)油箱制管理制度,當(dāng)月客車(chē)隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升,貨車(chē)隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車(chē)隊(duì)領(lǐng)用汽油500升,汽油的計(jì)劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會(huì)計(jì)分錄
作為六大會(huì)計(jì)要素之一的收入,通常不包括處置固定資產(chǎn)凈收益、轉(zhuǎn)讓無(wú)形資產(chǎn)所有權(quán)取得的凈收益等
從整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)看,固定資產(chǎn)比重小,流動(dòng)資產(chǎn)比重大