A.盈余公積補(bǔ)虧
B.提取盈余公積
C.結(jié)轉(zhuǎn)本期實(shí)現(xiàn)的凈利潤
D.年初未分配利潤
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A.法定公益金
B.法定盈余公積
C.任意盈余公積
D.資本公積(其他資本公積)
A.對外捐贈
B.轉(zhuǎn)出股權(quán)投資準(zhǔn)備
C.撥款轉(zhuǎn)入
D.外幣資本折算差額
A.盈余公積
B.資本公積
C.實(shí)收資本
D.利潤分配
A.劃轉(zhuǎn)無法支付的應(yīng)付賬款
B.處置原接受捐贈的固定資產(chǎn)
C.利用國家撥款形成的固定資產(chǎn)
D.盤盈的固定資產(chǎn)
A.彌補(bǔ)虧損
B.轉(zhuǎn)增資本
C.支付職工生活困難補(bǔ)助
D.興建集體福利設(shè)施
最新試題
在運(yùn)輸企業(yè)中,燃料一般通過“原材料”科目核算
C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計劃成本為1000元,計劃成本差異率為1%,預(yù)計殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄
某汽車運(yùn)輸公司有第一中心站、第二中心站兩個分站。第一中心站有甲、乙兩個分所,第二中心站有丙、丁兩個分所。第一中心站本月發(fā)生如下經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,客運(yùn)收入3000元,貨運(yùn)收入4000元。(2)5日,收到甲分所繳來運(yùn)輸收入14000元,乙分所16000元。(3)11日,將運(yùn)輸收入款項(xiàng)100000元上交企業(yè)。(4)15日,設(shè)1-15日甲分所為50000元(其中:客運(yùn)收入21000元,貨運(yùn)收入29000元),乙分所為60000元(其中:客運(yùn)收入26000元,貨運(yùn)收入34000元)。(5)22日,第一中心站收到銀行轉(zhuǎn)來托運(yùn)單位M企業(yè)預(yù)交貨物運(yùn)費(fèi)2500元。(6)M企業(yè)的貨物已發(fā)運(yùn),結(jié)算金額為2450元,余款50元已通過銀行匯還。(7)月末,第一中心站匯總本*站及所屬分所營業(yè)收入,并上報公司轉(zhuǎn)賬。本月客運(yùn)收入250000元,貨運(yùn)收入290000元。要求:編制會計分錄
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計價方法是()。
某汽車運(yùn)輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計分錄。
某汽車運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升,貨車隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車隊(duì)領(lǐng)用汽油500升,汽油的計劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會計分錄
A汽車運(yùn)輸公司燃料(汽油)采用盤存制,上月末貨車隊(duì)存油3000升,客車隊(duì)存油3500升。本月末貨車隊(duì)存油1000升,客車隊(duì)存油4500升,本月貨車隊(duì)、客車隊(duì)、公司內(nèi)部車隊(duì)、保養(yǎng)廠領(lǐng)用汽油分別為54000升、71000升、1000升、2000升,汽油計劃成本為3元每升,該月燃料成本差異率為2%。要求:編制相關(guān)會計分錄。
財產(chǎn)清查的目的在于()。
企業(yè)的固定資產(chǎn)在盤虧時不應(yīng)通過下列()賬戶核算。
會計電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。