A.盈余公積
B.資本公積
C.實收資本
D.利潤分配
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A.劃轉(zhuǎn)無法支付的應(yīng)付賬款
B.處置原接受捐贈的固定資產(chǎn)
C.利用國家撥款形成的固定資產(chǎn)
D.盤盈的固定資產(chǎn)
A.彌補虧損
B.轉(zhuǎn)增資本
C.支付職工生活困難補助
D.興建集體福利設(shè)施
A.結(jié)轉(zhuǎn)本年實現(xiàn)的凈利潤
B.提取法定盈余公積
C.向投資者宣告分配現(xiàn)金股利
D.用法定公益金建筑職工浴室
A.投資收益
B.外幣資本折算差額
C.接受捐贈非現(xiàn)金資產(chǎn)準(zhǔn)備
D.利潤分配-未分配利潤
A.法定盈余公積
B.任意盈余公積
C.法定公益金
D.未分配利潤
最新試題
年終結(jié)轉(zhuǎn)后，“利潤分配”賬戶所屬明細(xì)賬戶中有余額的是（）。
B汽車運輸公司外胎核算采用一次攤銷法，當(dāng)月領(lǐng)用新的外胎20條，每條計劃成本1000元，計劃成本差異率為1%，因該次領(lǐng)用數(shù)量較多，5個月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時會計分錄。
在我國會計實務(wù)中，下列哪幾項構(gòu)成存貨的歷史成本（）。
甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批，增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元，增值稅為3400元，乙企業(yè)代墊運費為1000元，全部款項以轉(zhuǎn)賬支票付訖，材料已驗收入庫，甲企業(yè)采用實際成本核算法，甲企業(yè)不正確的會計處理分錄是（）
不適合物流企業(yè)的發(fā)出存貨計價方法是（）。
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括（）。
運輸企業(yè)在一定時期的運輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營業(yè)務(wù)成本-運輸支出”等損益類賬戶中進(jìn)行核算
某汽車運輸公司燃料采用滿油箱制管理制度，當(dāng)月客車隊領(lǐng)用汽油13500升，貨車隊領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升，企業(yè)交通車隊領(lǐng)用汽油500升，汽油的計劃成本2.00元/升，當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求：編制會計分錄
各會計主體可以根據(jù)本*單位的情況，在保證提供統(tǒng)一核算指標(biāo)的前提下，對統(tǒng)一規(guī)定的會計科目作必要的增補或合并
從整個交通運輸行業(yè)來看，固定資產(chǎn)比重小，流動資產(chǎn)比重大