多項(xiàng)選擇題企業(yè)進(jìn)行材料清查時(shí),對(duì)于盤虧的材料,應(yīng)先記入“待處理財(cái)產(chǎn)損溢”賬戶,待期末或報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后,根據(jù)不同的原因可分別轉(zhuǎn)入()。

A.管理費(fèi)用
B.其他應(yīng)付款
C.營業(yè)外支出
D.其他應(yīng)收款


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1.多項(xiàng)選擇題以下內(nèi)容可作為“包裝物”進(jìn)行核算()。

A.隨同產(chǎn)品出售而不單獨(dú)計(jì)價(jià)的包裝物
B.隨同產(chǎn)品出售而單獨(dú)計(jì)價(jià)的包裝物
C.紙、繩、鐵絲、鐵皮等包裝材料
D.用于儲(chǔ)存和保管產(chǎn)品、材料的包裝物

2.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng),構(gòu)成工業(yè)企業(yè)外購存貨入賬價(jià)值的有()。

A.買價(jià)
B.運(yùn)雜費(fèi)
C.運(yùn)輸途中的合理損耗
D.入庫前的挑選整理費(fèi)用

3.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中,應(yīng)記入“壞賬準(zhǔn)備”科目借方的有()。

A.年末按規(guī)定計(jì)算應(yīng)該沖減的壞賬準(zhǔn)備
B.收回過去已經(jīng)確認(rèn)并轉(zhuǎn)銷的壞賬
C.經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)銷的壞賬
D.確實(shí)無法支付的應(yīng)付賬款

4.多項(xiàng)選擇題下列各項(xiàng)中,構(gòu)成應(yīng)收賬款入賬價(jià)值的有()。

A.確認(rèn)商品銷售收入尚未收到的價(jià)款
B.代購貨方墊付的運(yùn)雜費(fèi)
C.銷售貨物發(fā)生的商業(yè)折扣

5.多項(xiàng)選擇題企業(yè)因銷售商品發(fā)生的應(yīng)收賬款,其入賬價(jià)值應(yīng)當(dāng)包括()。

A.銷售商品的價(jià)款
B.增值稅銷項(xiàng)稅額
C.代購貨方墊付的包裝費(fèi)
D.代購貸方墊付的運(yùn)雜費(fèi)

最新試題

作為交通工具的車輛的車船使用稅,是運(yùn)輸企業(yè)的行政管理部門為管理和組織營運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)的費(fèi)用,應(yīng)在“管理費(fèi)用”中列支

題型:判斷題

營運(yùn)間接費(fèi)用是指企業(yè)在營運(yùn)過程中所發(fā)生的不能直接計(jì)入營運(yùn)成本核算對(duì)象的各種間接費(fèi)用,包括企業(yè)管理部門發(fā)生的管理費(fèi)用

題型:判斷題

會(huì)計(jì)電算化軟件中最常用也是最重要的功能是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

甲物流企業(yè)從乙企業(yè)購買B材料一批,增值稅普通發(fā)票記載的貨款為20000元,增值稅為3400元,乙企業(yè)代墊運(yùn)費(fèi)為1000元,全部款項(xiàng)以轉(zhuǎn)賬支票付訖,材料已驗(yàn)收入庫,甲企業(yè)采用實(shí)際成本核算法,甲企業(yè)不正確的會(huì)計(jì)處理分錄是()

題型:多項(xiàng)選擇題

彪虎汽車運(yùn)輸公司2010年6月發(fā)生下列業(yè)務(wù):(1)該企業(yè)采用盤存制油耗的管理制度。本月驗(yàn)收入庫的燃料價(jià)值60000元??蛙囮?duì)月初存油量價(jià)值3000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值5000元,本月末車存油料價(jià)值1000元;貨車隊(duì)月初車存油料價(jià)值4000元,本月領(lǐng)用油料價(jià)值11000元,月末車存油料價(jià)值5000元。該企業(yè)采用實(shí)際成本核算。(2)該企業(yè)6日領(lǐng)用新輪胎,計(jì)劃成本為8000元。(3)月末計(jì)算出本月領(lǐng)用新輪胎應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異為100000元(超支差)。(4)本月報(bào)廢輪胎殘料2000元,已驗(yàn)收入庫;經(jīng)計(jì)算報(bào)廢輪胎虧駛里程應(yīng)不提運(yùn)輸費(fèi)用為1200元。(5)期末計(jì)算出本月應(yīng)預(yù)提的輪胎費(fèi)用為11000元。要求:假設(shè)你是彪虎汽車運(yùn)輸公司的會(huì)計(jì),根據(jù)下面要求進(jìn)行會(huì)計(jì)處理。根據(jù)(1)作如下三種情況下的會(huì)計(jì)分錄:①燃料驗(yàn)收入庫時(shí)②車隊(duì)領(lǐng)用油料時(shí)③月末結(jié)轉(zhuǎn)本月實(shí)際耗用油料的成本時(shí)(2)根據(jù)(2)-(5),編制會(huì)計(jì)分錄。

題型:問答題

企業(yè)對(duì)于下列已計(jì)入待處理財(cái)產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項(xiàng)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理時(shí),應(yīng)計(jì)入管理費(fèi)用的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某汽車運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升,貨車隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車隊(duì)領(lǐng)用汽油500升,汽油的計(jì)劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會(huì)計(jì)分錄

題型:問答題

收入表現(xiàn)為一定期間的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

A汽車運(yùn)輸公司的營運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊(duì)、貨車隊(duì)等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計(jì)算。車站、車隊(duì)等基層單位營運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營運(yùn)車日總計(jì)1760日,其中:客車為800元,貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里,貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。(1)8日,以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元,車站和各車隊(duì)辦公室640元。(2)10日,以銀行存款支付水電費(fèi)2400元,公司負(fù)擔(dān)1440元,車站及車隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。(3)31日,本月工資分配如下:客車隊(duì):司機(jī)及助手48000元,保修人員2000元。貨車隊(duì):司機(jī)及助手56000元,保修人員2400元。車站及車隊(duì)管理人員10800元。(4)31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。(5)該公司車存燃料采用盤存制管理方法,本月耗用燃料的計(jì)劃成本為:客車隊(duì)120000元,貨車隊(duì)148000元,公司內(nèi)部車隊(duì)4000元,本月燃料成本差異率為1%。(6)31日,本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi),客車為49680元,貨車為48400元,車站及車隊(duì)1120元,公司辦公室2304元。(7)31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷費(fèi)用,客車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元,貨車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元,車站及車隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。(8)本月發(fā)生的營運(yùn)間接費(fèi)用按營運(yùn)車日分配計(jì)入各類運(yùn)輸成本。要求:編制會(huì)計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本

題型:問答題

C汽車運(yùn)輸公司外胎核算采用按行駛公里預(yù)提費(fèi)用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計(jì)劃成本為1000元,計(jì)劃成本差異率為1%,預(yù)計(jì)殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實(shí)際行駛5000公里。編制相關(guān)的會(huì)計(jì)分錄

題型:問答題