單項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。CBR試驗(yàn)貫入（p~l曲線）開始段是凹曲線時(shí)，且與l軸的交點(diǎn)為正值，應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正，修正后（）。

A.實(shí)際貫入量2.5mm的p值不變，只是變形量的修正
B.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值小
C.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測讀的p值大
D.實(shí)際貫入量2.5mm的p值與比測讀的p值相比，可能大，也可能小


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2.單項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。當(dāng)需要確定某一壓實(shí)度下的CBR值時(shí)，宜（）。

A.調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件
B.在最佳含水率下，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件
C.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計(jì)算試件干密度，并調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個(gè)試件
D.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計(jì)算試件干密度，再根據(jù)最佳含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個(gè)試件

3.多項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。兩種方法的相同之處有（）。

A.CBR試驗(yàn)采用擊實(shí)法制備試件，回彈模量采用擊實(shí)法或靜壓法制備試件
B.承壓面的面積均為1963.5mm2
C.均采用百分表測量變形
D.試筒規(guī)格相同，均采用內(nèi)徑152mm、高170mm金屬圓筒

4.多項(xiàng)選擇題可以連續(xù)測試路面平整度的設(shè)備有（）。

A.連續(xù)式平整度儀
B.車載式顛簸累積儀
C.3m直尺
D.激光平整度測試車

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于環(huán)刀法測定路基路面現(xiàn)場密度有以下說法，正確的有（）。

A.環(huán)刀應(yīng)打到壓實(shí)層底部
B.環(huán)刀應(yīng)打到壓實(shí)層中部以下
C.用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止
D.環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測定

最新試題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型：判斷題

若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型：判斷題

以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。

題型：判斷題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題