汽車的二級維護(hù)包括一級維護(hù)項目，但是，一級維護(hù)不包括日常維護(hù)項目。

汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對于客車，如果車身和發(fā)動機總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。

潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。

所有運輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

汽車電子健康檔案就是為每輛車建立從購置到報廢全過程的電子維修記錄。

高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓，從而提高發(fā)動機進(jìn)氣量。

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。

每個循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。

購買新車需要注冊登記，但購買舊車就不需要注冊登記了。