汽車的二級維護包括一級維護項目，但是，一級維護不包括日常維護項目。

按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》，營運車的報廢條件比非營運車要嚴。

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。

汽車電子控制技術發(fā)展的第二個階段是，用電子裝置代替某些機械部件，如交流發(fā)電機的整流器。

ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。

及時維修和提高維修質量，能及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患，減緩汽車的技術狀況劣化。

當壽命服從指數(shù)分布時，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。

汽車綜合性能檢測內容，包括發(fā)動機和底盤的故障檢測。

大修費用隨著行駛里程或年限的延長而增長，且大修間隔里程將會不斷縮短。