當壽命服從指數(shù)分布時，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。

每個循環(huán)進入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動機功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。

汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個階段是，用電子裝置代替某些機械部件，如交流發(fā)電機的整流器。

長期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。

所有運輸車輛每年均應(yīng)進行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

既能夠充分利用汽車機件的工作壽命，又能有效地預(yù)防故障，是指（）

ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。

汽車選購的經(jīng)濟性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項費用較低。

車輛充電盡量淺充、淺放，當電池電量較低時（總?cè)萘康?0%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。

汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關(guān)系，當行駛阻力大于驅(qū)動力時，汽車將減速行駛甚至停車。