A.零件磨損快
B.易出現(xiàn)故障
C.機(jī)油性質(zhì)易變質(zhì)
D.耗油量大
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A.裝配階段
B.磨合階段
C.正常工作階段
D.加劇磨損階段
A.制動(dòng)系統(tǒng)
B.輪胎氣壓
C.雨刷器
D.制動(dòng)燈和大小燈
A.可以空擋滑行
B.不可以掛擋踩剎車
C.不要長(zhǎng)距離拖車
D.掛N擋時(shí)，無需踩制動(dòng)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
B.燃油消耗量增加
C.機(jī)件容易損壞
D.輪胎虧氣
A.零件磨損快，易出現(xiàn)故障
B.耗油量小
C.不易出現(xiàn)故障
D.動(dòng)力性好
最新試題
車輛充電盡量淺充、淺放，當(dāng)電池電量較低時(shí)（總?cè)萘康?0%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。
車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。
ISO制訂的輪胎速度等級(jí)代號(hào)，均表示不允許超過的最高速度。
輪胎的層級(jí)是描述輪胎負(fù)荷能力的相對(duì)指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實(shí)際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。
所有運(yùn)輸車輛每年均應(yīng)進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
輪輞標(biāo)識(shí)00T-20，表示寬度6英寸、速度代號(hào)T、半徑20英寸的平式輪輞。
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營(yíng)運(yùn)車要嚴(yán)。
汽車綜合性能檢測(cè)內(nèi)容，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的故障檢測(cè)。
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對(duì)于客車，如果車身和發(fā)動(dòng)機(jī)總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。
購買新車需要注冊(cè)登記，但購買舊車就不需要注冊(cè)登記了。