一般載貨汽車采用邊梁式車架。

轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）

汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，整車質(zhì)量小。

個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）

傳動(dòng)軸總成在安裝中，兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。

儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低，將導(dǎo)致（）

為保證車輛停放在坡道上時(shí)，車輛自動(dòng)溜滑，車輛應(yīng)安裝（）

破壞車輪動(dòng)平衡將加劇輪胎的磨損。