A.GPS
B.格洛納斯
C.北斗一號(hào)系統(tǒng)
D.北斗二號(hào)系統(tǒng)
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A.由于航行條件限制，PAD無(wú)法顯示
B.PAD誤差較大
C.PAD顯示畫面零亂，影響觀測(cè)
D.PAD會(huì)因?yàn)轱L(fēng)流壓差而產(chǎn)生漂移
A.所有矢量均改變
B.所有矢量均不變
C.目標(biāo)船矢量不變，本船矢量方向改變
D.目標(biāo)船矢量長(zhǎng)度不變，但方向改變
A.攝像機(jī)
B.GPS
C.雷達(dá)或AIS
D.GPS、羅經(jīng)和計(jì)程儀
A.VDR
B.S-VDR
C.VDR或S-VDR
D.VDR和S-VDR
A.船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)、航次數(shù)據(jù)和航行安全短消息
B.船舶動(dòng)態(tài)、物理狀態(tài)、命令和操縱手段
C.船舶動(dòng)態(tài)、靜態(tài)和航次數(shù)據(jù)
D.船舶靜態(tài)、物理狀態(tài)、命令和操縱手段
最新試題
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
有一定眼高的測(cè)者，在能見度良好的情況下，測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）