A.提高；提高
B.提高；減小
C.減?。惶岣?br />
D.減?。粶p小
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A.增大系統(tǒng)剛度
B.增大系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
C.增大系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力矩
D.減小系統(tǒng)的摩擦阻力
A.固有頻率、響應(yīng)速度、慣量
B.固有頻率、失動(dòng)量、穩(wěn)定性
C.摩擦特性、響應(yīng)速度、穩(wěn)定性
D.摩擦特性、失動(dòng)量、慣量
A.靜態(tài)特性指標(biāo)
B.動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)
C.輸入特性參數(shù)
D.輸出特性參數(shù)
A.靜態(tài)特性指標(biāo)
B.動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)
C.輸入特性參數(shù)
D.輸出特性參數(shù)
A.靜態(tài)特性指標(biāo)
B.動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)
C.輸入特性參數(shù)
D.輸出特性參數(shù)
最新試題
在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)裝置時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)精度要求高的降速齒輪傳動(dòng)鏈，可按什么原則進(jìn)行設(shè)計(jì)（）。
簡述數(shù)控設(shè)備中計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置的組成和功能。
I/O接口電路也簡稱接口電路。它是主機(jī)和外圍設(shè)備之間交換信息的連接部件（電路）。它在主機(jī)和外圍設(shè)備之間的信息交換中起著橋梁和紐帶作用。
（）裝置是電機(jī)一體化系統(tǒng)的感覺器官，它可以從待測(cè)對(duì)象那里獲取能反應(yīng)待測(cè)對(duì)象特性和狀態(tài)的信息。
設(shè)fw=1.2，fc=1.0，fa=1.0，則FC的計(jì)算值是（）。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)，通常是采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠、帶動(dòng)刀架或工作臺(tái)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所選三相六拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子有80齒，所選絲桿基本導(dǎo)程為6mm，設(shè)計(jì)的進(jìn)給系統(tǒng)脈沖當(dāng)量為0.01mm，請(qǐng)計(jì)算中間齒輪的傳動(dòng)比。
PID稱為比例積分控制算法。
3D打印不能打印生物細(xì)胞，構(gòu)成器官。
諧波齒輪減速器輸入轉(zhuǎn)速一般從剛輪輸入。
直流伺服電動(dòng)機(jī)在一定電磁轉(zhuǎn)矩T（或負(fù)載轉(zhuǎn)矩）下的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速n隨電樞的控制電壓Ua變化而變化的規(guī)律，稱為直流伺服電動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)特性