單項(xiàng)選擇題在列車施行常用制動(dòng)時(shí)，從機(jī)車方面，對于Jz-7型空氣制動(dòng)機(jī)來講，制動(dòng)管最大有效減壓量受分配閥（）限制。
A.主閥
B.副閥
C.常用限壓閥
D.緊急限壓閥
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1.單項(xiàng)選擇題司機(jī)主控制器（）觸頭接觸不良或觸頭燒損會(huì)造成無極調(diào)速機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控。
A.5、6
B.6、7
C.7、8
D.5、8
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)（）的勵(lì)磁電路發(fā)生故障時(shí)，可使用故障勵(lì)磁，經(jīng)Rgl1向CF 的勵(lì)磁繞組供電。
A.CF
B.F
C.DYT
D.WJT
3.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)電機(jī)（）繞組斷路時(shí)，常見的是RBC 主觸頭接觸不良。
A.并勵(lì)
B.串勵(lì)
C.他勵(lì)
D.發(fā)電
4.單項(xiàng)選擇題自閥手把在（），重聯(lián)柱塞閥使均衡風(fēng)缸管與中均管連通。
A.運(yùn)轉(zhuǎn)位
B.過減位
C.制動(dòng)區(qū)
D.取柄位
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車檢修周期規(guī)定，機(jī)車（）修公里規(guī)定為80±10萬km。
A.大
B.中
C.小
D.輔
最新試題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測量各單節(jié)比重，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題