A.減小轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動慣量
B.增加轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)速
C.增加轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動慣量
D.減小轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動慣量
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A.線性系統(tǒng)
B.非線性系統(tǒng)和線性系統(tǒng)
C.非線性系統(tǒng)
D.所有類型的系統(tǒng)
A.開環(huán)極點(diǎn)
B.閉環(huán)極點(diǎn)
C.閉環(huán)零點(diǎn)
D.開環(huán)零點(diǎn)
A.微分
B.積分
C.比例
D.滯后
A.平滑性
B.快速性
C.準(zhǔn)確性
D.穩(wěn)定性
A.無靜差系統(tǒng)
B.有靜差系統(tǒng)
C.脈沖控制系統(tǒng)
D.恒值控制系統(tǒng)
最新試題
動力電機(jī)帶動負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件是,當(dāng)擾動使n 上升,則()。
機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)的負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)是由程序輸入設(shè)備、運(yùn)算控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成,它屬于以下()。
當(dāng)轉(zhuǎn)速高于理想空載轉(zhuǎn)速,速度下降很快,則電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是()。
與普通動力電機(jī)相比,控制電機(jī)有若干主要特點(diǎn),但不包括()。
?運(yùn)轉(zhuǎn)中的直流電機(jī),切斷電源,把電樞兩端連接起來,則電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)是()。
?直流電機(jī)制動過程中可能向電源回送能量的是()。
傳遞函數(shù)表示()環(huán)節(jié)。
能夠?qū)崿F(xiàn)開環(huán)位置控制的執(zhí)行元件最常用的是()。
?驅(qū)動交流異步電動機(jī)的普通變頻器,當(dāng)其輸出側(cè)交流電的頻率f下降時()。