A.倒拉反接制動
B.能耗制動
C.反接制動
D.反饋制動
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A.反接制動
B.倒拉反接制動
C.能耗制動
D.反饋制動
A.電樞串電阻，理想空載轉(zhuǎn)速不變
B.勵磁電流增大，理想空載轉(zhuǎn)速提高
C.電樞電壓減小，理想空載轉(zhuǎn)速提高
D.電樞串電阻，使機(jī)械特性變硬
A.串勵電機(jī)
B.他勵電機(jī)
C.復(fù)勵電機(jī)
D.并勵電機(jī)
A.TM>TL
B.TM<TL
C.TL保持不變
D.TM保持不變
A.減小轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動慣量
B.增加轉(zhuǎn)矩和負(fù)載轉(zhuǎn)速
C.增加轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動慣量
D.減小轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動慣量
最新試題
?直流電機(jī)制動過程中可能向電源回送能量的是（）。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項式的根稱為該系統(tǒng)的（）。
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于（）。
傳遞函數(shù)可用來作為（）系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
根據(jù)步進(jìn)電機(jī)的矩角特性，對于確定的電機(jī)其最大輸出轉(zhuǎn)矩主要取決于（）。
工程機(jī)械上使用的直流電機(jī)負(fù)載變化很大，要兼顧低速大扭矩輸出和輕載高效動作兩方面，則通常該電機(jī)適合選用（）。
與普通動力電機(jī)相比，控制電機(jī)有若干主要特點，但不包括（）。
在多軸機(jī)電傳動系統(tǒng)中傳動比一般都較大，其目的是（）。
?驅(qū)動交流異步電動機(jī)的普通變頻器，當(dāng)其輸出側(cè)交流電的頻率f下降時（）。
PLC輸入信號的有效時間至少要大于（）。