A.采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑如減水劑
B.合理確定分段灌筑長度及澆筑速度
C.加強養(yǎng)護
D.易開裂外加設少量鋼筋
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A.混凝土表面密實
B.蜂窩麻面面積不超過0.5%,深度不超過10mm
C.結構輪廓直順美觀
D.不允許有滲、漏水
A.噴砼表面可以有少量錨桿頭或鋼筋斷頭外露
B.凸凹不平部位應修鑿、補噴,使表面平順
C.局部漏水應進行處理
D.噴砼表面不允許有錨桿頭或鋼筋斷頭外露
A.拱腳必須放在牢固的基礎上,鋼架之間用縱向鋼筋聯接,鋼架與圍巖應盡量靠近,但應留保護層
B.鋼架應垂直隧道中線,上下、左右允計偏差,鋼架傾斜度
C.鋼架背后是否用碎石或塊石填充
D.鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射砼充填密實,間隙過大時,可用混凝土楔塊頂緊
A.任意方面打設
B.徑向
C.垂直巖面
D.豎直方向
A.物探
B.鑿孔
C.激光斷面儀
D.光帶攝影法
最新試題
采用結構力學力法建立襯砌單元剛度方程時,單元剛度方程的左邊是軸力、剪切力和彎曲,右邊是()和()。
錐狀體細胞需要較強的光刺激才興奮,其視力稱為()。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
隧道工程主體結構物主要指洞門和(),以及由于地形地質情況而需要在洞口地段接長的()。
監(jiān)控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導施工作業(yè)。
取1m 巖芯,大于5cm 的巖芯累計長度為90cm ,大于10cm 的巖芯累計長度為85cm ,大于15cm 的巖芯累計長度為82cm ,大于20cm 的巖芯累計長度為75cm ,則該巖體的RQD 為()。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。
在半橫向式通風方式隧道中,隧道進口處的風壓最大。
新奧法認為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因,因此應盡量不考慮圍巖的承載力,但把它視為確保隧道安全裕度的一個重要因素。
軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?