決定盾構(gòu)盾尾長(zhǎng)度的主要因素是（）。

在半橫向式通風(fēng)方式隧道中，隧道進(jìn)口處的風(fēng)壓最大。

隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)的項(xiàng)目是哪些？

汽車(chē)司機(jī)在白天進(jìn)入長(zhǎng)隧道前，會(huì)出現(xiàn)（）視覺(jué)現(xiàn)象；剛進(jìn)入隧道后，會(huì)出現(xiàn)（）視覺(jué)現(xiàn)象。

Ⅱ級(jí)圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)介于451~550之間。

全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)分為（）和（）兩類(lèi)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，二次襯砌的施作條件是什么？

為提高錨桿的加固效率，錨桿的長(zhǎng)度以不超過(guò)松動(dòng)區(qū)為宜。

隧道洞口襯砌應(yīng)采用柔度結(jié)構(gòu)錨噴襯砌。

隧道工程主體結(jié)構(gòu)物主要指洞門(mén)和（），以及由于地形地質(zhì)情況而需要在洞口地段接長(zhǎng)的（）。