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填空題客運(yùn)量預(yù)測(cè)方法眾多，無論何種方法都可歸納為（）和（）的兩類方法。

1.填空題在經(jīng)濟(jì)收入提高后，（）的要求優(yōu)先欲（）的要求。最優(yōu)道路不是（）上的最短路，而是（）上的最短路。

2.填空題假設(shè)各種交通方式均不短缺時(shí)，旅客選擇交通方式主要取決于（）和交通方式的（），而個(gè)人因素中目前主要的是（）和（），交通方式的技術(shù)運(yùn)營特性主要是（）、（）、（）、（）和（）。

3.填空題交通行為模型包括（）和（）兩個(gè)方面。

4.填空題鐵路在1989年上調(diào)運(yùn)價(jià)后，客運(yùn)量大幅度下降，這證明了各客運(yùn)方式間的（），同時(shí)也證明了（），對(duì)旅客交通行為的選擇有一定的引導(dǎo)和調(diào)節(jié)作用。

5.填空題交通方式選擇是旅客根據(jù)自己的（）、（）及（）對(duì)交通方式的選擇。