A.反向曲線
B.圓弧線
C.復(fù)曲線
D.直角
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A.垂直于道路使行人過街距離最短
B.應(yīng)盡量增大交叉口面積
C.斜向交叉考慮行人習(xí)慣
D.多數(shù)人行橫道應(yīng)平行相交道路設(shè)置
A.縮小交通流交叉面積,行車有規(guī)律
B.減小交叉角
C.為了道路的美觀
D.使各方面車輛各行其道
A.力求設(shè)計(jì)線與地面線相接近,增加工程量
B.線形平順,保證行車安全、迅速
C.保證道路兩側(cè)街坊和路面雨水的排除
D.道路設(shè)計(jì)線要為城市各種地下管線的埋設(shè)提供有利條件
A.部分互通式立交
B.完全互通式立交
C.環(huán)形立交
D.定向立交
A.5%~15%
B.8%~15%
C.10%~15%
D.15%~20%
最新試題
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
排水檢查井設(shè)置的場(chǎng)合是管道改變方向、()、()、管徑、交匯連接和過長(zhǎng)的管道上。
平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是()交叉。
交叉口豎向設(shè)計(jì)宜采用()法。
快速路和主干路是道路的(),由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為()網(wǎng)。
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于()米。
互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么?關(guān)鍵在哪里?
快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。()
方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局(),方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是()方向交通不便。
環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大,通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的(),在進(jìn)、出環(huán)道處,橫坡度的變化應(yīng)較()。