機動車道所需要的車道數(shù)等于道路的交通量與一條車道的（）之比。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

道路在自然環(huán)境和社會環(huán)境中的文化價值很大程度上是依賴于良好的（）來實現(xiàn)的。

試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）

我國目前主要采用的信號燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

交叉口豎向設(shè)計宜采用（）法。

無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。

以下哪種一般不在中小城市設(shè)置（）