單項(xiàng)選擇題小半徑彎道上,行車道加寬的目的是()。
A.適應(yīng)車輛行駛軌跡加寬的需要
B.改變平曲線半徑,提高行車速度
C.保證行車時視線不被遮擋
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1.單項(xiàng)選擇題確定道路最小縱坡的依據(jù)是()。
A.汽車動力性能
B.道路等級
C.自然因素
D.排水要求
2.單項(xiàng)選擇題在城市道路設(shè)計(jì)中,行車視距主要考慮()。
A.會車視距
B.超車視距
C.停車視距
D.2倍停車視距
3.單項(xiàng)選擇題哪項(xiàng)不是緩和曲線的特征()。
A.曲率不發(fā)生變化,便于車輛行駛
B.離心加速度逐漸變化,旅客感覺舒適
C.超高橫坡度逐漸變化,行車更加平穩(wěn)
D.與圓曲線配合得當(dāng),增加線形美觀
4.單項(xiàng)選擇題道路上車速越高,車流密度()。
A.越大
B.越小
C.先小后大
5.單項(xiàng)選擇題某雙向道路,兩個方向的交通量分別為400輛/小時和600輛/小時,該道路的主要方向不均勻系數(shù)Kd應(yīng)為()。
A.40%
B.60%
C.50%
D.66.7%
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設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用。()
題型:判斷題
以下哪種一般不在中小城市設(shè)置()
題型:單項(xiàng)選擇題
方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局(),方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是()方向交通不便。
題型:填空題
在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡,需要設(shè)置()。
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為保證道路排水,道路最小縱坡宜為()。
題型:填空題
立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題?
題型:問答題
一條車道的最大通行能力取決于行駛()和車頭()的比值。
題型:填空題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:判斷題
縱斷面設(shè)計(jì)時應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于()米。
題型:填空題