單項選擇題在城市道路設(shè)計中，行車視距主要考慮（）。
A.會車視距
B.超車視距
C.停車視距
D.2倍停車視距
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1.單項選擇題哪項不是緩和曲線的特征（）。
A.曲率不發(fā)生變化，便于車輛行駛
B.離心加速度逐漸變化，旅客感覺舒適
C.超高橫坡度逐漸變化，行車更加平穩(wěn)
D.與圓曲線配合得當(dāng)，增加線形美觀
2.單項選擇題道路上車速越高，車流密度（）。
A.越大
B.越小
C.先小后大
3.單項選擇題某雙向道路，兩個方向的交通量分別為400輛/小時和600輛/小時，該道路的主要方向不均勻系數(shù)Kd應(yīng)為（）。
A.40%
B.60%
C.50%
D.66.7%
最新試題
在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。
題型：填空題
試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。
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機(jī)動車道所需要的車道數(shù)等于道路的交通量與一條車道的（）之比。
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設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）
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縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）
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無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
交叉口豎向設(shè)計宜采用（）法。
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快速路和主干路是道路的（），由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為（）網(wǎng)。
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環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計算行車速度是以相交道路中最大計算行車速度取值的。（）
題型：判斷題