我國目前主要采用的信號(hào)燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。

立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí)，對把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除，而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交，稱為（）式。

試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點(diǎn)。

城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為（）。

方格式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局（），方格式道路網(wǎng)的缺點(diǎn)是（）方向交通不便。

試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。